Castelnaudary

La privatisation a signé l'arrêt de mort des aires "couleur locale"

En 1983, la famille Gouttes obtenait la concession de Port Lauragais pour la restauration.

A l'époque les Autoroutes du Sud de la France (ASF) étaient encore propriété de l'Etat.

En 2002-2003, le gouvernement Jospin décide de céder des parts d'ASF à des investisseurs privés, l'Etat gardant encore la maîtrise. Mais la porte avait été ouverte, et en 2005-2006 Nicolas Sarkozy privatise complètement les sociétés d'autoroute.

ASF, devenue ASF-Vinci, mise désormais sur les marques et les enseignes connues et exclut totalement la restauration de terroir sur autoroute. "Le cahier des charges mentionnait une seule formule régionale pour la forme, le reste on pouvait faire ce qu'on voulait" explique Georges Gouttes qui connaît bien les desiderata d'ASF-Vinci, puisqu'il a monté un dossier à 80 000 euros pour répondre à l'appel d'offres. "Je ne suis pas battu sur mon projet commercial, mais sur le projet financier d'ASF, sur la politique d'ASF" constate amèrement le patron emblématique de La Dînée qui avait proposé de reprendre les bâtiments construits par sa mère (concession d'Etat) en 1993 à 450 000 euros, et d'investir 2,5 millions d'euros dans des travaux de rénovation, de parkings et de réaménagements