Compte rendu SUD de la réunion commission Nouvelles Technologies du 24 septembre 2009

Représentants SUD : Frédérique Déjean et Claude Marrigues

La réunion a pour seul objet la présentation de la mise en place des HYPERVISEURS.

Cette présentation a déjà été faite au CE et au CHSCT.

L’hypervision étant l’assistance des clients à distance, comme sur Niort et plus récemment Biarritz et Narbonne.

Ce système va être mis à l’essai dans les prochains jours, à compter du 7 octobre, sur la gare de Toulouse Nord, pour le district de Toulouse. D’abord gestion de la gare de Toulouse Nord, puis au fur et à mesure, extension aux autres gares du district.

Ces postes seront réalisés par des techniciens péage ou des superviseurs.

Sur les 86 agents concernés, 27 se sont portés volontaires pour effectuer la formation et occuper ces postes, 25 se sont inscrits pour une visite d’information.

Le but de ce « nouveau métier » est de pallier aux sous effectifs sur les gares.

En effet, le personnel des gares est en constante diminution, et comme la direction se refuse à toute embauche supplémentaire, il faut réaménager les postes de travail, pour produire autant, avec moins de personnel.

A terme, ces postes devraient être en 3X8.

Plus tard, et du même lieu, le système pourrait être étendu au district de Montauban.

Pour ceux qui seront amenés à « négocier » sur le sujet, 2 réflexions :

Les postes étant fait indifféremment par des techniciens péages ou des superviseurs, quel sera le statut de ces agents, et auront-ils la même rémunération ?

Quelles seront les conditions de travail des personnels restant sur les gares, surtout des assistants voies ?