ELECTIONS PROFESSIONNELLES :

DEMOCRATIE SYNDICALE EN PERIL

La loi du 20 aout 2008 dite de « démocratie sociale » définit de nouvelles règles de représentativité : tout syndicat qui n’aura pas atteint 10% aux élections CE ne sera plus représentatif.

Un syndicat non représentatif verra alors ses droits élémentaires anéantis : droit de vote en CE, participation aux accords d’entreprise…..

Comme son nom l’indique, le syndicat SUD se définit avant tout comme un syndicat démocratique, le contraire de cette loi, qui affiche une volonté de détruire le « petit » syndicat. La disparition de syndicats tel que SUD supposerait retrouver deux ou trois grosses puissances syndicales qui « traiteraient » avec la direction. Des doutes subsistent chez tout un chacun sur l’intégrité des dirigeants syndicaux, notamment aux moments clés pour l’avenir des salariés (négociations d’accords d’entreprise….). Les enjeux sont de taille pour la direction à ces moments là et la pratique de méthodes peu scrupuleuses n’est pas à proscrire et plus facilement réalisables si peu de syndicats subsistent.

Laisser le champ libre à deux ou trois « grosses » forces syndicales serait aussi prendre le risque de voir des syndicats « anti-tout » anéantir des projets, des avancées, favorables à l’intérêt des salariés.

SUD Narbonne s’est bâti autour d’un représentant et d’une équipe dynamique.

L’équipe à été renforcé et veut poursuivre dans cette voie : dialoguer, communiquer et échanger (avec vous), puis proposer. Nous nous y engageons.

Nous voulons des avancées et nous ne nous opposerons pas à tout mis nous ne céderons pas quand l’intérêt général de salarié sera en sursis.

Il n’est pas trop tard pour voter SUD le 15 octobre 2009, le vote physique (en DRE) annulant le vote par correspondance.

Voter SUD, c’est nous faire vivre dans le paysage social.

C’est vous faire vivre dans l’entreprise.

Elections Professionnelles 2009

A ce jour la direction ASF CE DONNE TOUS LES MOYENS d’augmenter

ces gains pour gaver les actionnaires de  VINCI.

Les salaires aux mérites pour nous !

Des conditions de travaille déplorable, la perte de certains acquis, sont pour nous salariées notre seule consolation.

De plus certaines centrales syndicales ont signées les accords sur la représentativité mis en place pour les élections  du 15 10/09 .

D’autres accompagnent tous les projets de la direction, certains se battent sur tous les accords.

Ne vous privez pas de la diversité  que le syndicats SUD Valence prône et défend alors que bien d’autres changements vont s’opérer pendant ces 4 ans sur toutes les filières de l’entreprise

Donnez-vous les moyens d’agir pour votre avenir

Votez SUD.

Syndicat SUD ASF DRE VALENCE                                                          le 29 septembre 2009

Compte rendu SUD de la réunion commission Nouvelles Technologies du 24 septembre 2009

Représentants SUD : Frédérique Déjean et Claude Marrigues

La réunion a pour seul objet la présentation de la mise en place des HYPERVISEURS.

Cette présentation a déjà été faite au CE et au CHSCT.

L’hypervision étant l’assistance des clients à distance, comme sur Niort et plus récemment Biarritz et Narbonne.

Ce système va être mis à l’essai dans les prochains jours, à compter du 7 octobre, sur la gare de Toulouse Nord, pour le district de Toulouse. D’abord gestion de la gare de Toulouse Nord, puis au fur et à mesure, extension aux autres gares du district.

Ces postes seront réalisés par des techniciens péage ou des superviseurs.

Sur les 86 agents concernés, 27 se sont portés volontaires pour effectuer la formation et occuper ces postes, 25 se sont inscrits pour une visite d’information.

Le but de ce « nouveau métier » est de pallier aux sous effectifs sur les gares.

En effet, le personnel des gares est en constante diminution, et comme la direction se refuse à toute embauche supplémentaire, il faut réaménager les postes de travail, pour produire autant, avec moins de personnel.

A terme, ces postes devraient être en 3X8.

Plus tard, et du même lieu, le système pourrait être étendu au district de Montauban.

Pour ceux qui seront amenés à « négocier » sur le sujet, 2 réflexions :

Les postes étant fait indifféremment par des techniciens péages ou des superviseurs, quel sera le statut de ces agents, et auront-ils la même rémunération ?

Quelles seront les conditions de travail des personnels restant sur les gares, surtout des assistants voies ?